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新款帕萨特技术亮点解析

2016-01-14 16:37:17来源:汽车之家责任编辑:曹娟 我要评论(
 
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 [汽车之家 技术]  这一代帕萨特自上市以来一直是中型车市场的标杆,在2015年其销量超过了20万辆,在中型车市场上可谓是一马当先。新款帕萨特将在本月18号正式上市,我们之前发布了该车的静态实拍性能测试。然而只是从实拍和测试的内容,网友们并不能完全了解这款新车的变化之处,例如其底盘跟现款车型相比有没有改进?动力系统有没有变化?新增了哪些配置?这些都是消费者十分关心的问题,此次我们将梳理新款帕萨特的各方面的细节,告诉读者,新款帕萨特到底新在哪里?

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上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

■  外观:全新前脸造型,点睛之处在于全LED大灯。

  新款帕萨特采用了全新的前脸造型,设计师强调在前脸的设计上突出横向的线条,强调视觉上的横向张力,展现出大气豪迈的风格。新款帕萨特就是源自在美国销售的新款NMS,相当于美版的帕萨特,而实际上这也符合中国人民的审美需求,都是喜欢大方得体的外观造型。接下来我们请到了上汽大众产品工程部的造型经理赵澄颜,从设计师的角度为我们解读新款帕萨特的造型亮点。

●  前脸凸出横向线条,强化视觉张力。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型
点击此处查看外观和内饰的变化

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

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上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  车头的设计无疑强调的是横向的张力,同时前车标的位置相比现款车型有所降低,将起到降低视觉重心的作用,能让车身看起来更加贴地。

●  侧面线条基本继承现款设计,流畅而富有力量感。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  新车的侧面基本上是传承现款的设计理念,流畅而修长的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯处,起到拉伸视觉长度的作用;而环绕式的镀铬饰条则让车身的各处线条形成闭环,视觉上有了很好的整体感。

●  尾灯通过细节的改进,营造立体感。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  尾部的变化同样是集中在尾灯上,新车的尾灯采用了外凸的造型,跟车身并不是平齐的,微微向外凸出的设计能很好的营造出悬浮的效果。同时内部也是采用了LED灯源,显示效果十分亮丽。而据设计师透露,将反光板上移的设计将成为大众车系未来的发展趋势,将来会有更多的车型采用类似的设计。综合来说,新款帕萨特在外观上变化十分明显,而且通过强调横向线条的张力,让车身视觉上更为大气,符合中型车消费群体的审美需求。

2

内饰优化/配置提升

■  全LED大灯功能齐全

  新款帕萨特采用的全LED大灯是该车的亮点,前大灯一共采用了72颗LED,远光灯亮度在1300流明左右,近光灯的亮度超过910流明,其色温为5850-6680K,比较接近阳光的亮度(5600K),在夜间照明更加接近白天的自然光,人眼看起来会比较舒服。除了高亮度之外,这款LED大灯还能实现光线上下左右以及前后照射距离的6向可调功能,应该说是同级别中功能最为丰富的。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  值得一提的是,新车根据前摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息,进行处理和智能识别,可以自动调节大灯光型,在不造成前方来车的驾驶员炫目的同时,提供比基础近光灯更宽更远的灯光范围,提升夜间行车安全。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  在会车的时候,大灯并不是简单地关闭远光灯,而是根据前车的距离,逐渐降低会车位置的大灯角度和缩短照射距离,避免干扰会车驾驶者。

  而在前方有顺行车辆的时候,大灯则会自动调低前方车辆位置的照射角度,让大灯不至于通过前车的内后视镜反光,影响前车驾驶者开车。

■  内饰:注重用料和细节的改进。

  内饰在设计上强调环抱感和精致的装饰,在中控台和门板等处都延续现款车型的木纹饰条装饰,同时在下方增加了金属质感的饰板,采用双层装饰板环绕的设计,同时还增加了精致的镀铬饰条点缀。跟现款车型相比,新增的双层饰板是个明显的细节提升,而方向盘和中控台的多媒体系统都是采用了新的型号。

●  双层饰板是内饰变化的明显标志之一。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

 方向盘和座椅等乘客比较常接触到的地方也都换了新的款式。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

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上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  内饰部分虽然整体的格局变化不大,在细节处的变化还是比较明显的,除了有新款式的中控台以及更为精致的装饰板件之外,在方向盘和座椅等乘客经常接触到的地方都有所改进。

■  电气系统:采用MIB多媒体系统,更换丹拿音响。

  在电气方面,新款帕萨特做出了与时俱进的改善,换上了新的MIB多媒体系统,同时针对国内用户对丹拿音响认知度更高的因素,更换了音响品牌。新的多媒体系统提供了更为细腻的屏幕,同时在导航和手机互联方面都比现款车型要有所进步,客观的说这套系统算是达到了目前中型车的主流水平,但也没有令人惊喜的功能。

 

 

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  值得一提的是,新车的多媒体系统增加了接近感应的功能,在手接近屏幕的时候,可以自动弹出菜单,简化了操作流程,而实际操作仍是需要触摸屏幕。

 

多媒体系统新老对比
车型 现款帕萨特 新款帕萨特
系统 RNS315 MIB
图片浏览器 -
屏幕接近感应 -
屏幕 6.5英寸电阻屏 6.33英寸电容屏
分辨率 400*240 800*480
语音控制   语音命令扩展
Carplay/Mirrorlink -
蓝牙同时匹配两个电话 -
SMS短消息显示 -
手写输入 -
路名播报 -
媒体格式 MP3/WMA MP3/WMA/AAC/FLAC
FM/AM 双频调谐器 双频调谐器+TMC调谐器
音响品牌 Fender 丹拿

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  ACC自适应巡航系统是首次出现在帕萨特车型上,增加这个装备有助于提升该车的科技感,同时在实用性和长途驾驶的便利性方面也能有所改善,目前还不知道具体哪些型号会有这个配置。

3

动力系统升级

■  安全:增加后排侧气囊,优化行人保护设计。

  在安全方面,新车优化了行人保护的设计,让其满足欧洲的ECE R127的标准要求,而国内预计会在2018年出台行人保护的安全标准,上汽大众如今算是提早进行了相关方面的改进。而在配置上,新车增加了后排侧气囊,同时头部气帘增加了充气后5秒保压功能,对二次碰撞和车辆翻滚时起到了更有效的保护。座椅方面同样有所改进,换上了通过防鞭打测试的座椅,提升了被动安全性能。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI 基本型

  新车增加了Front Assist前部辅助系统通过雷达探测本车与前车的相对速度和相对距离,计算发生追尾碰撞的风险,根据风险评估结果,从低到高依次向驾驶员发出声光报警,自动短促制动报警,到最后系统自动执行紧急自动。另外,当驾驶员踩下制动踏板时,系统同样会评估碰撞风险,如果系统认为制动力不够,仍会自动增加制动力。

 

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